Fahrtenbücher

Weil dem Fahrzeug keine Fahrer zugeordnet sind. Ohne mindestens einen Fahrer lässt das System die Fahrt nicht speichern und blendet die Schaltfläche aus.

Die Lösung: Einstellungen → Fahrzeuge, das Fahrzeug öffnen und unter Fahrzeugfahrer die Nutzer ergänzen, die damit fahren dürfen. Das ist am ersten Betriebstag die häufigste Stolperfalle.

Ja. Beim Fahrzeug wird der Typ gewählt: Pkw, TIR oder Maschine. Bei Pkw werden die Kilometer in dienstliche und private geteilt, bei TIR entfällt der private Anteil, und bei Maschinen zählen statt Kilometern die geleisteten Stunden.

Die Stunden werden automatisch aus dem Zeitintervall der Fahrt abgeleitet und mit dem beim Fahrzeug hinterlegten Stundensatz abgerechnet.

Nein. Das Modul Fahrtenbücher arbeitet nicht unmittelbar mit GPS-Einheiten. Die Fahrzeugortung löst in eIntranet das eigenständige Modul GPS-Ortung, das als einziges eigene Hardware voraussetzt und über das Abonnement hinaus bezahlt wird.

Die Erfassung im Fahrtenbuch erfolgt manuell, aber mit Gedächtnis – das System belegt Strecke, Kilometer und Zeiten aus der Historie vor. Für regelmäßige Strecken steht zusätzlich die automatische Monatsbefüllung bereit.

Die erfasste Fahrt überschneidet sich zeitlich mit einer bereits erfassten Fahrt desselben Fahrzeugs. Das ist eine bewusste Prüfung, die eine widersprüchliche Aufzeichnung verhindert.

Suchen Sie in der Tabelle die kollidierende Fahrt und passen Sie die Zeiten so an, dass sie aneinander anschließen. Meist steckt ein Tippfehler in der Endzeit der vorherigen Fahrt.

Meist deshalb, weil erst einmal getankt wurde. Der Verbrauch wird erst ab der zweiten Betankung errechnet – das System braucht zwei Punkte, zwischen denen es die Kilometer misst.

Prüfen Sie außerdem, ob das Feld für die getankten Liter ausgefüllt und größer als null ist und ob der Kilometerstand bei der Betankung stimmt. Für ein genaues Ergebnis muss stets vollgetankt werden; bei einer Teilbetankung wird die Berechnung ungenau.

Nur teilweise. Auftrag, Fahrtzweck und Notiz lassen sich jederzeit ändern. Datum, Zeit, Strecke und Kilometer nur beim letzten Eintrag und nur innerhalb der Tage, die der Fahrzeugverwalter festlegt.

Der Moduladministrator unterliegt diesen Grenzen nicht und kann jeden Eintrag bearbeiten – beim Eingriff in eine ältere Fahrt muss er den Anschluss der Kilometerstände zu den folgenden Fahrten jedoch selbst prüfen.

Löschen lässt sich nur die zuletzt erfasste Fahrt eines Fahrzeugs. Das schützt den Anschluss der Kilometerstände. Wurde nach Ihrer Fahrt bereits eine weitere erfasst, müssen Sie zuerst die neuere entfernen.

Der zweite mögliche Grund sind die Rechte: Löschen dürfen der Fahrer, der die Fahrt erfasst hat, der Fahrer, der sie gefahren ist, der Verwalter des Fahrtenbuchs und der Moduladministrator.

Ja, der Verwalter muss die Funktion beim Fahrzeug jedoch zuerst freigeben. Danach erscheint im Fahrtenbuch eine Schaltfläche zur Vorbereitung der Monatsbefüllung.

Im Assistenten tragen Sie bevorzugte Adressen und deren Häufigkeit ein (täglich, wöchentlich, zu Tagesbeginn oder Tagesende, oder zufällig), Anfangs- und Endkilometerstand, Tankstand sowie Arbeitstage mit Arbeitszeit. Die erzeugten Einträge müssen durchgesehen werden – sie sind ein Gerüst, kein fertiges Fahrtenbuch.

Diese Sicht zeigt nur Fahrten, bei denen ein Auftrag hinterlegt ist und die zu einem Fahrzeug mit aktivierter Abrechnung gehören. Ist beim Fahrzeug kein Abrechnungssatz gesetzt, erscheinen seine Fahrten in der Übersicht nicht.

Prüfen Sie außerdem die gesetzten Filter – ein zu enger Zeitraum, ein bestimmtes Fahrzeug oder ein bestimmter Fahrer können alle Einträge ausschließen.

Ja. Klicken Sie in der Fahrtentabelle auf das Pfeilsymbol neben der betreffenden Fahrt und wählen Sie einen vorhandenen Reiseauftrag oder legen Sie einen neuen an.

Strecke, Kilometer, Datum und Zeiten wandern als fertige Zeile in den Reiseauftrag, und die Verknüpfung zwischen Fahrt und Auftrag bleibt erhalten. Die zweite Erfassung derselben Angaben entfällt damit.

Nach Nutzern. Die Zahl der Fahrzeuge im Modul ist unbegrenzt und wirkt sich auf den Preis nicht aus. Ein Betrieb mit zwanzig Autos und sechs Fahrern zahlt für sechs Nutzer.

Das Modul Fahrtenbücher wird nicht gesondert berechnet – es ist wie alle anderen Module Teil des Abonnements und benötigt keinerlei Hardware.